張國煒勢必大舉買進2618長榮航空的股權以實現他的理想
從整個接班布局來看,張國煒早已多次明確表示:「自己是把長榮航空當成生命在經營」,聚焦航空事業的想法很明確;從股權結構來看,也看得出張國煒重押航空事業的策略。
張國煒勢必大舉買進2618長榮航空的股權以實現他的理想
從整個接班布局來看,張國煒早已多次明確表示:「自己是把長榮航空當成生命在經營」,聚焦航空事業的想法很明確;從股權結構來看,也看得出張國煒重押航空事業的策略。
2015年6月18日 星期四
本文來自 Business Weekly 商業周刊 Zinio
矽品這次被收購,而且是從市場上以低價收購,45元對矽品股價來說是太便宜了;消息從報紙披露,看了矽品三大報表、K線圖,直接以市價敲進5張,39元實在超級便宜。
Apple Watch上市,穿戴裝置流行測量脈博,讓全球最大紅光LED廠晶電(2448)獨占商機。據透露,晶電已交貨日廠,間接打入蘋果供應鏈,伴隨蘋果積極發展健康照護應用,讓晶電在四元LED的商機充滿想像空間。
除了穿戴裝置的手表之外,晶電今年也積極發展新產品,藉由技術層次,拉大與中國同業的差距。
宏捷科(8086)董事長祁幼銘表示,從電子業的發展演進看來,電子業20年大波段趨勢來了,宏捷科站在對的趨勢上,機會來了就抓住,短期PA產業供需翻轉的機會不大。
平常少露面的祁幼銘說,自己是一個非常保守的人,事情沒有300%的把握不會講。今天宏捷科能起來是產業供需問題,目前仍然供不應求,雖然缺口沒有去年大,供需比還有1:1.1,今年世界經濟看來翻轉可能性不大,未來幾年PA都能夠穩定成長,除非韓國MERS大爆發或希臘債務問題拖累再擴大。
他說,除了手機外,非常多應用陸續出來,業界真正著眼的是未來的物聯網,單就一個車聯網的市場規模就已經是手機市場的幾倍,一支手機的製造成本配比中,PA可能占10美元,一輛車則高達30美元。
物聯網對PA產業的拉動力將會很驚人,這也是PA產業下一個新戰場跟新機會。
觀察電子業發展的大趨勢,祁幼銘解析,電子業歷經三個階段的變化,1980年代家電業讓電子業蓬勃發展,2000年後進入移動裝置的世代,接下來就是把所有的裝置連結在一起,所謂的物聯網時代,他認為,物聯網將是電子業新一波20年的大趨勢。
他指出,砷化鎵產業就是跟著趨勢走,目前製造端不會大肆擴充產能,產業就是每年穩定成長,到了5G世代PA可能會變得重要。
著眼於PA產業走勢,他指出,短期產業及景氣變化無窮,要他精確的預估3個月或是未來3年的表現會如何,他不敢說,但就整個趨勢來說20年的大波段已經來臨了,包括感應器、傳輸、儲存裝置在大方向上都是對的。
PA站在傳輸的重要環節上,宏捷科也站在對的位置上,而且與主要客戶的供應鏈已具難以取代性,對於宏捷科的未來他相當有信心,也樂觀期待。
祁幼銘表示,這個產業非常特殊,門檻很高,由於砷化鎵PA產業認證期很長,
除非供應商犯大錯,否則沒有必要換供應商,3-5年內競爭對手要搶單不容易。
宏捷科總經理王青華也指出,對宏捷科前景不但看好且非常看好,這是門檻非常高的產業,別人要進來非常難,市場不斷的傳別人要搶單,是不可能的。不只是今年、明年,甚至是未來5年除非有取代技術,否則都會很好,連Bi-CMOS都不可能取代。
在策略應用奏效,加上產業大成長帶動下,宏捷科從去年以來營運大翻身,毛利率表現相當驚人,去年(2014)年第1季毛利率還不到2%,第2季跳到17.9%,第3季21.1%,第4季達29.07%,今年第1季更衝上33.13%的水準,隨著營運規模不斷創高,毛利率還有機會持續向上攀升。
宏捷科營運繳出令人驚艷的成績,股價自然跟著水漲船高,但由於股價上漲的速度及幅度過快,空單也快速增加,隨之而來的謠言更是滿天飛,包括抽單、大股東賣股、研發人員被陸廠三安挖角...等等。
宏捷科過去一直都不願對利空傳言做澄清,僅表示,數字會說話,等營收及財報公布投資人就可自行判斷,直到上周五(5日)股東會,小股東發言要求公司能說明,
祁幼銘才回應表示,成立10多年來,經營層幾乎是零流失,一級主管沒有離職的,甚至課長級的都沒有,更何況產業特殊,不是挖角就能有大改變。
20150504 圖文/經濟日報提供
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因此,